Hallo Freunde ich bin neu hier fahre Mazda 6 gh bj 2008 140 ps 2.0 Diesel. Vor paar Tagen habe ich in Bosnien Diesel getankt, 2 Tage danach ist die Kontrollampe aufgeleuchtet. Bin dann zum Mechaniker gefahren. Die Diagnose lautete: Fehler beim AGR Ventil und den Injektoren angezeigt. Seit dem Kauf geht das Auto zwischen 1000-2000 Umdrehungen ganz schwach, danach geht alles wie gewollt. Vor zwei Tagen habe ich Diesel neu getankt und die Kontrolllampe ist ausgegangen. Kann mir jemand was über dieses Problem berichten?! Kann das am AGR Ventil oder an schlechtem Diesel liegen? Vor Mazda bin ich Zafira 150 ps gefahren der ist viel besser gegangen .
Danke im Voraus!
LG!
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