Ist jetzt keine große Sache, aber wenn ich meine erste Fahrt am Tage beginne, muß ich beim Gaspedal so einen kleinen Knackpunkt überwinden, danach alles wie immer, der Kleine gibt echt keinen Anlass zur Klage
Nur daß ich etwas tricksen muß um die Motorhaube richtig zu machen zu können Die geht nur in den Fanghaken. Gottseidank muß ich die kaum öffnen, was allerdings normal geht.
Zurück zum Thema, ist der Knacks Teil der präzisen Arbeit bei Mazda oder ...?
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