Morgen,
mein Mazda 6 GG1, 2.3L kam nicht über den TÜV.
Im Grunde sind es Kleinigkeiten die für unter 500€ repariert werden können. Rostloch im Unterboden, Flugrost am gesamten Unterboden, beide Achsschenkel hinten. Für mich lohnt sich das aber nicht mehr.
Da der Wagen was Optik angeht keine Schönheit ist, Dellen, Kratzer, Motorhaube mal foliert und abgerissen, hintere Kotflügel schlecht Lackiert frage ich mich gerade ob ich den Wagen einem "Export" Händler für kleines Geld geben soll oder aber ob ich ihn Schlachten soll? Das Schlachten wäre an sich kein Problem. Bekannter hätte eine Hebebühne und würde die Teile, zumindest die Großen wie Motor, Getriebe, Sitze bei ihm erst mal Lagern.
Wie sind eure Erf...
Zum Beitrag | Übersicht Mazda 626 & Mazda 6 Forum