Hallo,
ich habe dieser Tage folgende Ungereimtheit am Mazda entdeckt:
Zwei kleine Luftschläuche bzw. deren Anschlussstutzen sind kurzgeschlossen, anstatt verbunden zu sein. (siehe Bilder) Ich bin sicher, dass das so nicht sein soll, weil es keinen Sinn ergibt.
Ich habe die Schläuche provisorisch ersetzt und Luftfilterseite mit Rohrseite 1 zu 1 verbunden. Merke aber keinen Unterschied im Motorlauf.
Vielleicht müssen die aber über Kreuz verbunden werden?
Einer der Schläuche geht wohl zur Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers , doch wozu ist der andere? Und warum hat die Werkstatt das umgesteckt? Ist das ein geheimer Trick?
Es handelt sich um einen Mazda 6 GD, Bj. 207, 143 PS, DPF
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