Hallo,
Bei der Suche nach einem Fahrzeug fällt der neue 6er Sport Kombi mit seiner ansprechenden Optik angenehm auf. Motorisierung: Diesel CD150.
1. Der Motor erfüllt Euro6. Wird dazu ein SCR Kat. mit AdBlue, ein Speicherkondensator verwendet, oder benötigt dieser Motor keine zusätzliche Reduktion der Stickoxyde mehr?
hab die Antwort mittlerweile gefunden, es ist keine spezielle NOx-Nachbehandlung für Euro6 erforderlich: Mazda News
2. Wie sieht es mit dem DPF bei eher kurzen Fahrstreckeneinsatz aus? (ca. 10km pro Strecke zur Arbeit, manchmal 25km, seltener längere Strecken (>30km)
3. Was hat Mazda in Bezug auf Rost bei den neuen Modellen unternommen? Laut Autobild bekommen nur ...
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